Симптомы заливания свечи

Просьба к знающим и многоопытным: опишите, каковы симптомы заливания свечи, чтобы этот "недуг" можно было более-менее точно диагностировать и отличить от иных.

Сообщение **AntoniO** » 22 мар 2007, 19:39

черная свеча, черный дым с выхлопной

А если едешь и начинает заливать: что будет чувствоваться? Обороты падать будут или что? Резко или "захлебываться" так скачками?

Сообщение **007** » 02 апр 2007, 21:36

у меня когда свеча начала накрываться то на большых оборотах скут не хотел ехать, то есть ехал рывками

Сообщение **Kymco** » 02 апр 2007, 22:33

007 писал(а):у меня когда свеча начала накрываться то на большых оборотах скут не хотел ехать, то есть ехал рывками

Вот-вот, с моим Кимкой тоже самое было, теже сипмтомы....

Ребят, "накрывается свеча", "слишком богатая смесь" и "заливает свечу" - ИМХО вещи разные. Вот и хотелось бы от знающих узнать нюансы. В частности, по заливанию свечи. Вот говорят: свечу залило... А как, не выкручивая понять, что именно свечу залило, а не, скажем, бензин кончился?
И как, например, отличить проблему в самой свече от того, что ее просто заливает.
Вот и пример: еду, еду, начинают пропадать обороты, на несколько секунд, потом появляются. Что это? Можно ли с уверенностю сказать, что заливает свечу? Или так можно сказать только в совокупности с каким-то еще симптомом?
Профессура, растусуйте, пожалуйста для студентов.

Сообщение **Aprilia** » 03 апр 2007, 11:25

Вообще избыточно богатая смесь от бедной по ощущениям отличаестя так:

Богатая - скут захлебывается, звук выхлопа кашляющий, неровный, булькающий, полно дыма, из трубы будет выплевывать несгоревшее топливо (хорошо видно на саксофонах). Если залило - то скут не заводится, но в отличии от кончившегося бензина будет сразу чевствоваться поскольку чем больше будете маслать стартером, тем сильнее будет вонять бензином.

Бедная смесь - скут работает как часы, дыма нет, звук двигателя звенящий и четкий, потом может начать либо пропадать тяга рывками (перегрев и подклины), либо вообще заглохнуть и завестись самопроизвольно при скидывании газа (это когда топлива вообще не хватает).

есть еще способ проверить бедную смесь описаный в моей статье
http://kira125.fortunecity.com/Scooter/Articles/009.htm

- Если на полном газу вы открыли подсос и мощность/обороты упали, то главный жиклер надо уменьшить.
- Если на полном газу открытие подсоса увеличивает обороты, мощность – надо увеличивать жиклер.

Вообще выкручивание и вкручивание свечи - наше любимое должно быть занятие. Я бы ее вообще на разъеме делал чтобы чик, и достал