много дыма!

[pasha14]

Друзья, товарищи, не приложу головы что случилось! на днях прогорел поршень, я в этот же день купил и поставил новый с новыми кольцами и пальцем собрал завел проехал из глушака валит сизый дым, МНОГО валит, подумал сначала маслосъёмные колпачки на клапанах, купил поменял тоже самое прокладки новые гермеченые. подскажите что это может быть ? Зарание Спасибо!!!

[Kot]

Если маслосъёмные кольца в порядке (имеется ввиду, что ты не допустил ошибок при установке), значит проблема уже в цилиндре. Возможно, там такие зазоры, что масло запросто хлещёт в камеру сгорания. Ты проверял цилиндр?

[pasha14]

смотрел, он девственен! может китайские кольца рассыпались? сегодня ещё раз гляну!

Добавлено спустя 6 секунд:
смотрел, он девственен! может китайские кольца рассыпались? сегодня ещё раз гляну!

[Forestrash]

ЦПГ -цилиндро поршневая группа , меняется целиком ( тем более на китайском полтосе, на который детали стоят 3 рубля за 20 литровое ведро, так что не жмись и купи цилиндр )
так как в работе участвуют пары трения , то заменив кольца , но не заменив цилиндр , ты не прикатанными кольцами убиваешь поверхность и так уже убитого цилиндра.
сизый дым -пипец поршневой. как писал выше КОТ наверняка зазоры просто огромны. простой тест - поршень без колец вкинутый сверху цилиндра должен не падать с грохотом а плавно опускаться по внутренней поверхности цилиндра.
меняй полный комплект : цилиндр,поршень с кольцами и пальцем , ну есстественно и про обкатку в 1000км не забудь.
зы2
полный комплект цпг 72сс(у барыг маркируется как 80сс) стоит примерно 315000-385000руб.

а поршень твой прогорел из за бедной смеси. да и видимо и цилиндру досталось по полной.(да и не известно какой пробег был на твоем цилиндре?)
и сейчас наверняка у тебя будет кушать масло , примерно так 120-150 грамм на 100км.

[v_antonenko]

полный комплект цпг 72сс(у барыг маркируется как 80сс) стоит примерно 315000-385000руб.

У чела 110сс

[beliy]

смотрел, он девственен! может китайские кольца рассыпались? сегодня ещё раз гляну!

Добавлено спустя 6 секунд:
смотрел, он девственен! может китайские кольца рассыпались? сегодня ещё раз гляну!

оно то может и так, но на элипс его проверяли?
обычно в цилиндре после эксплуатации вырабатывается элипс, что означает заменой только поршня не обойтись, нужно менять и цилиндр.
ну а также как писал Forestrash "наверняка зазоры просто огромны"

[pasha14]

сегодня ещё раз разобрал снимал кольца и смотрел поршень не вываливается и не болтается, у барыг цпг смоит 600 тыщ.
ps вот сегодня с утра как перебрал целый день катал к вечеру дым пропал , следил за уровнем масла-не упал! наверно притёрлось...
вообщем буду катать что из этого выйдет... о результатах опишусь!

[Forestrash]

к вечеру дым пропал

утром когда будешь заводить-появится .

следил за уровнем масла-не упал!

а падать и не надо, надо следить за уровнем масла
сколько километров наездил за день?

[pasha14]

всё, ЖОПА, сегодня менял масло и промывал двиг слилось 200 грамм масла залил новое половину уровня повалил дым завтра еду за новым цилиндром!!!

[Rudy]

pasha14, а ты цилиндр замерял?
или, как советовал Forestrash,простой тест - поршень без колец вкинутый сверху цилиндра должен не падать с грохотом а плавно опускаться по внутренней поверхности цилиндра.........
делал?

[pasha14]

я сегодня вечером голову снял зазоры между поршнем и цилиндром по 0.2 мм с каждой стороны завтра с утра под замену!

[Фунтик]

я сегодня вечером голову снял зазоры между поршнем и цилиндром по 0.2 мм с каждой стороны завтра с утра под замену!

Так зазор никто не меряет. Мерять нужно между юпкой и цилиндром. Так как шапка у поршня немного заужена.

[pasha14]

кароче завтра поставю цилиндр отпишусь

[якус]

pasha14, а ты цилиндр замерял?или, как советовал Forestrash,простой тест - поршень без колец вкинутый сверху цилиндра должен не падать с грохотом а плавно опускаться по внутренней поверхности цилиндра.........делал?

А лучше перевернуть цилиндр вверх ногами , слегка смазать маслом и поставить на ровную поверхность ( гладкую ) тоже смазанную . Опустить поршень в цилиндр .В итоге поршень должен медленно опуститься ( но не упасть ) . плохо что нету видоса , я так проверял

[pasha14]

все только что поменял цилиндр дыма нет компрессия хорошая а на старом проверил, поршень упал... а пока буду обкатывать, вот так господа!
Все могромное спасибо за наставление!!!